• I viaggiatori d’affari rappresentano il 75% dei profitti su determinate rotte aeree, mettendoli in una posizione vantaggiosa per aiutare ad accelerare la transizione verso i carburanti aeronautici sostenibili.
• Che la tua azienda sia avanzata o ancora nelle fasi preliminari del suo percorso di pricing del carbonio, i viaggi d’affari sono un luogo facile per iniziare.
• Integrando il costo del carbonio nei viaggi d’affari, l’investimento in tecnologie a basse emissioni di carbonio come i SAF può diventare più accessibile per qualsiasi azienda.

In un’era in cui abbiamo bisogno che i nostri sforzi per la sostenibilità abbiano un impatto reale e tangibile, il pricing del carbonio è in attesa di una revisione. Le organizzazioni possono integrare il pricing del carbonio nella loro strategia commerciale per rendere la crescita economica compatibile con l’azione climatica.

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Il pricing del carbonio è uno strumento ampiamente utilizzato per aiutare le aziende ad accelerare il percorso di decarbonizzazione della propria impresa. Incentiva a emettere meno, imponendo una tassa sulle emissioni. Ma mettere un prezzo sul carbonio è solo metà dell’equazione. Accoppiare il pricing del carbonio con la decarbonizzazione è il modo in cui il mondo può raggiungere il netto zero.

Secondo la Banca Mondiale, il 24% delle emissioni globali è ora coperto da qualche forma di pricing del carbonio, con entrate superiori a 100 miliardi di dollari. I soldi sono fungibili, ma i fondi devono essere indirizzati alla sostenibilità per affrontare efficacemente l’origine di queste emissioni e il loro impatto climatico. Come ha osservato Brian Deese, ex Direttore del Consiglio Nazionale Economico della Casa Bianca “Per quanto possa essere utile rendere l’inquinamento da carbonio più costoso imponendo un prezzo, il modo più credibile per accelerare l’adozione di tecnologie a zero emissioni di carbonio è rendere quelle tecnologie economiche e ampiamente disponibili.”

Che la tua azienda sia nelle fasi avanzate o preliminari del suo percorso di pricing del carbonio, i viaggi d’affari sono un facile punto di partenza. Ad Amex GBT, ad esempio, stiamo aiutando le aziende a calcolare e applicare una tassa sul carbonio ai voli aerei, investendo poi i fondi generati in progetti di decarbonizzazione come i carburanti aeronautici sostenibili (SAF). Affrontare il problema investendo simultaneamente in soluzioni è il modo in cui l’industria può muoversi verso il netto zero.

Come funziona l’integrazione del pricing del carbonio nei viaggi d’affari:

• Applicare una tassa sulle transazioni aeree. Queste tasse possono essere una tassa fissa (ad esempio, 10 $ per volo), una tassa categoriale basata sulla distanza o sulla classe, o una tassa basata sulle emissioni che si allinea con la metodologia di calcolo delle emissioni preferita da un’azienda.
• Il fondo quindi cresce in linea con l’impatto ambientale dei viaggi d’affari di un’azienda.
• I fondi possono essere investiti in iniziative che possono aiutare a decarbonizzare il programma di viaggi d’affari, come SAF, veicoli elettrici (EV), ricerca e sviluppo (R&S) e altro ancora.

Ci sono diverse aziende che oggi stanno attuando il pricing del carbonio attraverso la loro funzione di viaggi d’affari. Ad esempio, Sanofi, Swiss Re, Microsoft, Bank of America, McKinsey, KPMG e Zurich, solo per citarne alcune.

“Il pricing del carbonio basato sulle emissioni ci consente di combinare economia, sostenibilità e tecnologia per rafforzare il nostro programma di viaggi d’affari e aumentare il finanziamento per investire in iniziative di decarbonizzazione come SAF,” ha dichiarato Lucian Alexandru, Responsabile della Categoria Acquisti Globale di Sanofi. “Con il supporto di Amex GBT, stiamo allineando da vicino il nostro programma di viaggi d’affari con gli sforzi aziendali per ridurre le emissioni, mentre aiutiamo anche ad accelerare e prepararci per un futuro a basse emissioni di carbonio.”

Qualsiasi azienda può farlo. Le multinazionali globali stanno guidando la strada nell’adozione del pricing del carbonio. Tuttavia, per le piccole e medie imprese (PMI), il pricing del carbonio potrebbe rivelarsi ancora più prezioso, poiché può aiutare un’azienda a costruire un budget per la sostenibilità dove non esiste. I viaggi sono imprescindibili per la crescita, specialmente per le PMI. Invece di confrontare la sostenibilità con l’aumento dei costi di fare affari e le priorità di bilancio concorrenti, le PMI possono utilizzare il pricing del carbonio tramite i viaggi d’affari per creare un fondo auto-sostenibile per la sostenibilità mentre crescono.

Utilizzare i viaggi d’affari per implementare il pricing del carbonio potrebbe aiutare a sbloccare il capitale privato necessario per decarbonizzare l’aviazione alla velocità e alla scala richieste per raggiungere gli obiettivi di netto zero del settore. Integrando il costo del carbonio nei viaggi d’affari, l’investimento in tecnologie a basse emissioni di carbonio come i SAF può diventare più accessibile per qualsiasi azienda – indipendentemente dalle dimensioni o dal settore. Di conseguenza, questo può contribuire a ridurre il prezzo delle tecnologie a basse emissioni di carbonio e aiutare a renderle più ampiamente disponibili per tutti.

Le comunità del World Economic Forum, Clean Skies for Tomorrow e First Movers Coalition, hanno obiettivi ambiziosi per i SAF entro il 2030. Davos 2025 – il punto intermedio – rappresenta un momento decisivo. Un obiettivo senza un piano è solo un sogno. Il pricing del carbonio può essere la forza motrice per rendere questi obiettivi una realtà.